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AK 125 EVO
 
 
AK 125 EVO II



La AK 125 EVO es una motocicleta tipo calle, diseñada esencialmente para desempeñarse sobre asfalto y desenvolverse con versatilidad en las ciudades, utilizada como medio de transporte o para desarrollar labores, aprovechando beneficios. Por esta razón es una motocicleta que presenta un excelente consumo de combustible, es liviana y ágil para facilitar la conducción en el congestionado tránsito de la ciudad. Ahora se moderniza, con carenaje frontal, nuevo sillín más ergonómico y agarradera para el parrillero.

Precio: $2.990.000 

 
 
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Motor

Es de cuatro tiempos, y con un cilindraje de 125 cc. Diseñado para generar una excelente respuesta en potencia y torque a las necesidades del entorno en donde se desenvuelve la motocicleta. Nuevo diseño de motor estilo diamante.
 
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Valvúla EAR

Con el objetivo de disminuir las concentraciones de las emisiones a la atmósfera, del monóxido de carbono y de hidrocarburos, principales agentes contaminantes del medio ambiente, se dotó a la AK 125 EVO de una válvula tipo EAR (Exhaust Air Recirculación-Recirculación de aire en el exhosto).
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Carburador de Diafragma

La AK 125 EVO cuenta con un carburador de diafragma o SU el cual proporciona un funcionamiento suave, mejor economía de combustible y menor desgaste en sus piezas internas.
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Arranque

Como una gran ventaja, la AK 125 EVO cuenta con arranque eléctrico y a su vez con arranque por pedal.
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Rines de Aleación de Aluminio

La AK 125 EVO cuenta con rines de aleación de aluminio, los cuales ayudan a disminuir el peso de las ruedas. Unas ruedas ligeras contribuyen a disminuir el peso total de la motocicleta, a mejorar el sistema de suspensión y a incrementar la capacidad de frenado.
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Freno de Disco

Para asegurar un frenado uniforme y efectivo aún en las frenadas bruscas se incorporó a la AK 125 EVO un sistema de freno de disco en la llanta, delantera.
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Pintura Chasis

La AK 125 EVO cuenta con un chasis pintado con una pintura Micro texturizada tipo poliéster
que garantiza una mayor duración.
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Ficha Técnica
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos
  Refrigerado por aire
Cilindrada 124 c.c
Relación de compresión 9 : 1
Potencia Máxima 11.1 HP a 8.000 rpm
Torque Máximo 8.5 NM a 6.000 rpm
Arranque Eléctrico y a patada
Embrague Multidisco bañado en aceite
Caja 5 velocidades
Encendido CDI
Suspensión delantera teléscopica Hidráulica
Suspensión trasera Doble amortiguador
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Peso vacio 125 Kg
Capacidad de tanque 15 litros
Garantía 12.000 Km o 12 meses

 

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